Ex-líder da Ferrari, Luca di Montezemolo, entra na direção da McLaren

Luca di Montezemolo, que se destacou como líder da Ferrari, faz agora parte da direção da McLaren Group Holdings Limited. Jassem Al Zaabi é o presidente da direção, conforme foi anunciado esta quarta-feira.

Luca di Montezemolo.

© Giuseppe Cacace/AFP via Getty Images

Notícias ao Minuto
02/07/2025 11:41 ‧ ontem por Notícias ao Minuto

Auto

McLaren

Luca di Montezemolo está na nova direção da McLaren Group Holdings Limited, anunciada oficialmente esta quarta-feira. Foi, também, completado o processo de recapitalização.

 

O italiano, que durante anos liderou a Ferrari, irá responder ao presidente da direção, Jassem Al Zaabi. Os outros membros são Mariam Al Mheiri, Kaj-Erik Relander, Michel Combes, Nick Collins, Paul Walsh, Pierre-Yves Roussel e Torsten Gerd Müller-Ötvös.

Este alargamento da direção surge na sequência da recapitalização pela acionista CYVN Holdings LLC - que permitiu à McLaren Automotive saldar totalmente as dívidas públicas e linhas de crédito pendentes.

Passado de sucesso na Ferrari (e não só)

A Ferrari e a McLaren lutaram por títulos na Fórmula 1 durante vários anos na década de 1990 e início do século XX. Durante esse período, o presidente e diretor-executivo do construtor de Maranello foi Luca di Montezemolo entre 1991 e 2014. Sob a sua alçada, a Ferrari arrebatou 19 títulos no automobilismo.

Para além da marca do 'Cavallino Rampante', o italiano foi também presidente do Fiat Group e da Maserati. Em 2015, foi induzido na Automotive Hall of Fame em Detroit (Estados Unidos da América).

No setor dos transportes públicos, Luca di Montezemolo foi presidente executivo, parceiro fundador e acionista da Italo - primeira empresa privada de comboios de alta velocidade na Europa.

Fundado em 1985 por Ron Dennis, o grupo McLaren está baseado em Woking, dedicando-se à produção de carros desportivos. A McLaren Racing, que compete na Fórmula 1, é uma subsidiária da qual possui a maioria.

Os esforços nas competições de GT estão entregues ao McLaren Group, enquanto o projeto para os Hypercar no Mundial de Resistência (WEC) será fruto de uma colaboração entre a McLaren Automotive e a McLaren Racing.

Leia Também: Lando Norris vence Grande Prémio da Áustria de Fórmula 1

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