STCP lança concurso para 50 autocarros articulados a gás ou biometano

A Sociedade de Transportes Coletivos do Porto (STCP) lançou um concurso público de 25,8 milhões de euros para comprar 50 autocarros articulados a gás natural ou biometano, com mais 10 de opção, anunciou hoje a transportadora.

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Lusa
30/07/2025 19:34 ‧ ontem por Lusa

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Porto, 30 jul 2025 (Lusa) - A Sociedade de Transportes Coletivos do Porto (STCP) lançou um concurso público de 25,8 milhões de euros para comprar 50 autocarros articulados a gás natural ou biometano, com mais 10 de opção, anunciou hoje a transportadora.

 

"A STCP (Sociedade de Transportes Colectivos do Porto) lançou, esta quarta-feira, dia 30 de julho, um concurso público internacional para a aquisição de 50 autocarros articulados, com a possibilidade de aquisição adicional de mais 10 veículos em opção", pode ler-se num comunicado hoje enviado à Lusa.

Este investimento permitirá à transportadora "substituir os atuais 49 autocarros articulados atuais (20 a diesel e 29 a Gás Natural Comprimido), prosseguindo a renovação da frota e garantindo uma prestação de serviço público mais eficiente do ponto de vista ambiental e económico", refere.

O objetivo da transportadora é "eliminar os autocarros com motor a combustão e substituir autocarros a gás natural cujos reservatórios se aproximam do limite de vida útil".

"A chegada dos novos 50 autocarros articulados a gás natural está prevista para o final de 2026 e primeiro trimestre de 2027. Após a entrega do último veículo, a STCP terá um prazo de um ano para decidir sobre a aquisição adicional dos 10 autocarros opcionais, nas mesmas condições contratuais", refere ainda.

Para a presidente da STCP, Cristina Pimentel, citada no comunicado, "este investimento representa mais um passo firme na estratégia de descarbonização da STCP e no compromisso com uma mobilidade mais sustentável para a Área Metropolitana do Porto".

Atualmente, a frota da STCP é composta por 444 autocarros, dos quais 75% (332 veículos) utilizam gás natural comprimido (30% dos quais já abastecidos com biometano), 15% (68 veículos) são elétricos e 10% (44 veículos) a diesel.

De acordo com o comunicado, a empresa quer "eliminar completamente os veículos a diesel até 2027 e, em 2028, alcançar uma frota composta por 60% de veículos a gás natural e 40% elétricos".

A STCP assegura o transporte coletivo público rodoviário de passageiros na AMP, em regime de exclusividade dentro dos limites do concelho do Porto, e no regime geral de concessão nos concelhos limítrofes -- Gondomar, Matosinhos, Maia, Valongo e Vila Nova de Gaia.

O município do Porto é o acionista maioritário da empresa intermunicipal (53,69%), sendo as restantes participações divididas entre os outros cinco concelhos onde a STCP opera, com 12,04% do capital pertencente a Vila Nova de Gaia, 11,98% a Matosinhos, 9,61% à Maia, 7,28% a Gondomar e 5,40% a Valongo.

Leia Também: STCP compra 30 autocarros elétricos e estação de carregamento à CaetanoBus

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